Ford Focus Turnier ST mit Pano / B&O / Navi
Fahrzeugnummer:
€ 31.490
€ 31.490
| Hubraum | 2.261 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 36.600 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | Kombi, 4-Türer |
| Leistung | 206 kW (280 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | Performance-Blau |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 10,80 l/100km (innerorts), 6,20 l/100km (außerorts), 7,90 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 179,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: E
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Abstandswarner
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Airbag
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ESP
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Fernlichtassistent
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Innenspiegel autom. abblendend
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Partikelfilter
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Sportfahrwerk
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Spurhalteassistent
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Totwinkelassistent
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Verkehrszeichenerkennung
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Innenausstattung
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Android Auto
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Apple CarPlay
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Beheizbare Frontscheibe
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Beheizbares Lenkrad
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Bluetooth
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Bordcomputer
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Elektrische Fensterheber
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Start/Stopp-Automatik
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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Elektrische Heckklappe
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Kurvenlicht
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LED-Scheinwerfer
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Metallic
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Panorama-Dach
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Tagfahrlicht
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Fahrzeugbeschreibung
Weitere Fotos, Details und Top Angebote finden Sie unter www.ford-schreiner.de Sonderausstattung - Design-Paket 2 , Scheinwerfer LED , Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht , Nebelscheinwerfer LED , Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass) , LM-Felgen , Panorama-Schiebedach elektrisch , Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert , Metallic-Lackierung , Kofferraumdeckel / Heckklappe elektr. betätigt (Öffnung, sensorgesteuert) , KeyFree-System , Sound-System Bang & Olufsen Play , Subwoofer , Sound-System Premium (10 Lautsprecher) , Technologie-Paket 1 , Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion , Scheibenwischer mit Regensensor , Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung , Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (Adaptive Cruise Control / ACC) , Fahrassistenz-System: Verkehrsschildassistent , Innenspiegel mit Abblendautomatik , Fahrassistenz-System: Ausweich-Assistent (Evasive Steer Assistance, ESA) , Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent , Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent, Cross Traffic Alert und Notbremsfunktion , Winter-Paket , Frontscheibe heizbar , Sitzheizung vorn , Lenkrad heizbar - Außenausstattung - Außenspiegel elektr. anklappbar , Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar , Blinkleuchte in Außenspiegel integriert , Dachreling schwarz , Dachspoiler (große Ausführung) Wagenfarbe , Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung , Scheibenwischer mit Regensensor - Sicherheit & Umwelt - Airbag Beifahrerseite abschaltbar , Antischlupfregelung (ASR) , Diebstahl-Warnanlage , Isofix-Aufnahmen für Kindersitz , Sperrdifferential - Technik + Sicherheit - Intelligent Protection System (IPS) , Servolenkung elektrisch , Start/Stop-Anlage - Innenausstattung - Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink , Bord-/Verbrauchscomputer , Klimaautomatik 2-Zonen , Lenkrad (Sport/Leder, ST) - Multimedia - Farbdisplay für Bordcomputer - Assistenzsysteme - Anti-Blockier-System (ABS) , Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) , Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder) , Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent , Fahrassistenz-System: Pre-Collision-System , Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent , Interaktives Fahrwerkssystem (IVDC) , Parkpilotsystem vorn und hinten , Reifendruck-Kontrollsystem , Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor - Sitze + Polster - Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40) , Sportsitze vorn (Recaro) Teilleder - Scheinwerfer + Leuchten - Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht , Tagfahrlicht LED - Sonstiges - Body-Styling-Paket , Dachhimmel Stoff, dunkel , Dimmer Instrumentenbeleuchtung , Doppelendrohr Auspuffanlage , Elektr. Bremskraftverteilung , Fahrassistenz-System: Post-Collision-System , FordPass Connect inkl. eCall , Fußmatten Velours - vorn , Gepäckraumabdeckung / Rollo , Getriebe 6-Gang - Typ: MMT6 , Innenspiegel mit Abblendautomatik , Intelligenter Geschwindigkeits-Begrenzer , Karosserie: 5-türig , Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück) , Kopfstützen vorn 4-fach verstellbar , Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar , Mittelkonsole Premium , Motor 2,3 Ltr. - 206 kW EcoBoost KAT , My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar) , Otto-Partikelfilter (OPF) , Parkbremse elektrisch mit Auto-Hold-Funktion , Pedale Aluminium , Power KeyFree-Startfunktion , Reifen-Reparaturkit , Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP , Schalt-/Wählhebelgriff Aluminium , Schaltpunktanzeige , Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund , Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung , Sitz vorn links höhenverstellbar , Sonnenblende links mit Spiegel , Sonnenblende rechts mit Spiegel , Staub- und Pollenfilter , Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum , Verglasung getönt , Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten , Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn - Weitere Fotos, Details und Top Angebote finden Sie unter www.FORD-SCHREINER.de
€ 31.490
Fahrzeugnummer:
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.